15 & 16 SEPTEMBER

Ruben Maes & Aswin Pyck van start tot finish 

Een perfect geprepareerde Porsche, een piloot met gevoel voor regelmatigheid en een ultra precieze navigator. Het zijn de ingrediënten geworden om met de algemene overwinning tijdens de afgelopen Belgian Westhoek Classic aan de haal te gaan.

Editie 2017 gaat de boeken in als een wisselvallige editie als het op klimaat aankwam, met hevige regenbuien die zonnige momenten afwisselden. Het hield echter een ongeziene publieke opkomst langs het parcours niet tegen om samen met de organisatoren, deelnemers en servicecrews ode te brengen aan de West- & Oost-Vlaamse autosportgeschiedenis. 


Lees meer...

VOLG ONS

EDITIE 2017

PROGRAMMA & TIMING

Donderdag 1 juni

Opening inschrijvingen

20u00

Dinsdag 1 augustus

Sluiting inschrijvingen

23u59

Maandag 11 september

Bekendmaking genummerde deelnemerslijst & publiekspunten

20u00

Vrijdag 15 september

Administratieve controle

Startpark IN

START LEG 1

Stempelcontrole Ronse Grote Markt

FINISH LEG 1


16u00

19u11

19u31

20u20

22u50

Zaterdag 16 september

START LEG 2

Regroup Westkapelle

Tijdcontrole clubhouse 'Autostal Atlantic'

Regroup Boezinge

FINISH LEG 2


09u31

13u00

16u00

18u45

22u00

GALLERY

BWC HISTORIE

Belgian Westhoek Classic, ondertussen uitgegroeid tot een tweedaagse regelmatigheidsrally, werd voor het eerst georganiseerd in september 2005 en mocht 43 wagens aan de start verwelkomen. De wedstrijd maakte deel uit van het -toen nog jonge- VAS Classic kampioenschap en zette meteen de toon als vernieuwende wedstrijd. Geen ingewikkelde constructies, voldoende tijdcontroles, een lange wedstrijd en regroups in dorpscentra's.

Het eerste lustrum van 5 edities werd afgesloten met de 'feesteditie' Bornem-Rome (B)-Bornem: een wedstrijd die vertrok om 18u 's avonds vanuit het stadscentrum van Bornem (woonplaats van wedstrijdleider Rudy Opdenakker) en na een tocht van 600 kilometer met Rome (nabij Durbuy) als keerpunt 's ochtends om 08u finishte te Bornem. Een echte wedstrijd door de nacht in een schitterend decor met enkele mistbanken in de vroege ochtend en een regularityproef over de Citadelle van Namen.

Desondanks het succes van de lustrumeditie grepen de organisatoren voor de volgende edities terug naar een dagevenement al werden wel enkele ingrijpende wijzigingen doorgevoerd. De organisatie voegde een tweede (moeilijkheids)categorie toe aan hun wedstrijd. En met succes... De deelnemerslijst was 'uitverkocht' in een recordtijd van 24 uur, de wedstrijd kon voor het eerst rekening op buitenlandse deelnemers en ook het publiek werd betrokken bij de wedstrijd, desondanks het geheime parcours.

Tijdens het tweede lustrum van 5 edities werd het concept bewaard en vervoegde Jens Vanoverschelde -de jongere broer van Bjorn- de organisatie. In 2014 was het tijd om het tienjarig bestaan te vieren en werd er overgeschakeld naar een tweedaags evenement. Start op vrijdagavond voor een avondetappe en op zaterdag een lange tweede wedstrijddag, goed voor 60 tijdcontroles en 20 regularityproeven!

Na deze editie werd het evenement grondig geanalyseerd. Het concept van tweedaags evenement werd bewaard, maar de Tour des Flandres uit 1966 moest voor een nieuwe inspiratiebron zorgen. De Westhoek werd niet meer het hoofdtoneel van de wedstrijd, maar een parcours langs bekende autosportlocaties van vroeger & nu verspreidt over de provincies West- & Oost-Vlaanderen zorgde voor vernieuwing. De nadruk op navigatie verdween door het niet meer plaatsen van onbemande controlebordjes terwijl de factor tijd, door middel van regularityproeven en een reeks van 'time control sections', des te belangrijker werd. Het vormde de basis om ons te nestelen in het rijtje der grote regelmatigheidsrally's. 

Opnieuw bevinden we ons in een nieuw lustrum met nog steeds onze vaste waarden, zoals 'live-results', toegankelijkheid voor het publiek, nostalgische autosportsfeer door middel van regroups in dorpen, inside tijdcontroles, een keurig wedstrijdcentrum, een goed gevuld startveld waarbij de beste teams uit Vlaanderen, Wallonië, Nederland, Frankrijk & Groot-Brittannië het tegen elkaar opnemen,... 

Dé niet te missen opener van de tweede seizoenshelft !

ORGANISATIE

Autoclub Medina vzw is voor de zevende keer op rij de eigen 'Belgian Westhoek Classic renstal'. Als erkende renstal bij de Vlaamse Autosportfederatie heeft Autoclub Medina vzw als hoofddoel het organiseren van evenementen met als belangrijkste evenement uiteraard hun eigen Belgian Westhoek Classic.

Naast het organiseren van de Belgian Westhoek Classic, prijken op hun 'jong' palmares onder andere volgende evenementen:

- 2x lesrit 'regularity' & 'VAS-Classic'
- 1x opleidingsdag VAS baancommissarissen
- Garnalenrit 2015, 2016 & 2017

Organiserende kern
Opdenakker Rudy
Vanoverschelde Bjorn
Vanoverschelde Jens

ONZE PARTNERS

NEWSLETTER

Schrijf je in op onze newsletter